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虽然生产经营数据依然不理想，但厘清辅业，壮大主业，也是*ST雏鹰寄望翻身的最后稻草。在2018年年报中*ST雏鹰表示，2019年将聚焦主业，着重发展生猪养殖，成立养殖事业部，整合采购、生产、销售、成本、绩效、疫病防控、工程环保等养殖链条资源，专注生产。

据了解，码商成长计划主要包括多收多贷、多收多赊、多赊多得，以及小微商家课堂、品牌升级等板块，可以让码商更好地成长。码商们可以从“多收多贷”中获得网商银行提供的贷款服务；“多收多赊”则打通了支付宝商家服务与1688货源市场，码商们在家动动手指就能获得一站式进货服务并有机会赊购；此外，码商日常做生意收来的钱，可以放进余利宝，收得越多得到的收益也越多。

由于其他一线城市及新一线城市陆续颁布了限购政策，因此尚未限购的重庆吸引着较多外地“三无人员”前来购房，据中国经营报今年6月报道，重庆一位置业顾问表示，他推销的楼盘几乎三分之一的客户都来自四川。所谓“三无人员”，指的是在重庆市同时无户籍、无企业、无工作的个人。

针对二手车市场，《实施方案》提出进一步落实全面取消二手车限迁 政策，严防限迁政策出现回潮。对二手车经销企业销售二手车，落 实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值 税。我国在 2005年 10月就开始施行《二手车流通管理办法》，2016年 3月颁布《关于促进二手车便利交易的若干意见》正式提出解除限迁政策的要求。华创证券指出，对比成熟市场，我国二手车市场规模将达2万亿。我国二手车市场因税制不均，大部分交易通过经纪商完成，经销商处于不利竞争地位。税收政策松绑之后，经销商将重回市场主体。

华南某第三方销售机构合规称，“卖方有责、买者自负”并不是新东西，在适当性规则出来以后都是按照要求做的，未来机构在执行上会更加谨慎。“原来就是说卖方有责、买者自负，但没有法律上的依据，现在把合同法的先行义务说的很清楚，如果做不到，就是缔约过失的责任，法律框架很清楚、而且执行标准也量化了，所以我们觉得是对行业买卖双方都是有保护的。”

也就是说，这一个月中，平均每3天就有2.2个百亿级土拍出现。这对于部分土地储备并不充裕，或仍打算采取激进扩张策略的房企而言，无疑是一场饕餮盛宴。长江证券一位资深分析师向《国际金融报》记者表示，今年中央重点强调，不以房地产作为短期经济刺激手段，因此在地价趋稳、稳房价形势依旧严峻的形势下，各地方政府财政压力不小。为完成供地计划，年底新增上市的土地数量和质量必然有所提升，短期内房企可供选择的地块增多。